截至2022年11月，中国已有25个省区连续开通中老铁路沿线跨境货运班列，“澜湄”国际货运列车开通常态化班列，运送货物至中国、老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。

2022年11月1日，位于老挝北部的中老铁路勐赛站开通货运业务，截至目前，中老铁路开通了货运服务站点7个，标志着老中铁路所有货运站全部开通，中老铁路、西部陆海新通道和中欧铁路实现无缝对接。

（四）促进人民交流和民心相通

聚焦于沿线西双版纳、普洱和其他站点人民的出行需求，在中国段，中国铁路股份有限公司昆明分公司实施“一日一图”目标，动态增设列车数量。

据中国国家铁路集团消息，2022年5月，中老铁路老挝段每日开行6列高铁和2列普速客运列车。

中国段平均开行旅客列车36列，最多65列。截至2022年10月3日，中老铁路客运量已达739万人次。

以此为基础，老挝政府正在万象省万荣区对拟开发的4个旅游项目进行可行性研究，进一步推动老中铁路沿线经济发展。

中老铁路是样板之路

中老铁路建设至今，老挝各界对其寄予厚望，这也印证了中老铁路的重要性。

老挝公共工程与运输部部长万沙瓦·西潘敦曾表示：“中老铁路全线开通，宣告老挝国家迈入铁路运输新时期，老挝人民迎来交通运输变革的新时代……”

老挝国会副主席宋玛·奔舍那认为，中老铁路的开通运营是一个历史性的事件，将为老挝各领域的发展提供新的机遇，并将促进老挝经济发展走向新的水平。他还指出：中老铁路是合作之路、产业之路、将会衍生出许许多多“加号”的世纪发展之路，将会为老挝带来更多利益。

老挝国家工商会副会长道旺·帕占塔冯表示：中老铁路是“老挝人民期待已久的发展线路”。

老挝国家工商会另一位副会长瓦莉·韦萨蓬也表示，相信中老铁路将帮助老挝摆脱地缘劣势，成为“地区陆上枢纽”。

此外，中老铁路也是东盟国家与中国合作的重要依托。

许多东盟成员国的高层领导也对中老铁路的成效非常关注。

泰国总理巴育·占奥差在2021年12月1日表示：中老铁路线的开通运营将有助于刺激泰国边境贸易和跨境贸易的发展，将有效提升本地区经贸合作水平。

泰国各部委官员也于2022年8月底访问老挝，就中老铁路延伸至泰国的相关问题进行交流。

泰国交通部认为，中老铁路的扩建将有助于提高东盟地区的运输能力，促进旅游业的发展。

柬埔寨旅游部副部长索克立亚表示：中老铁路的开通运营将有助于密切柬埔寨与周边国家的贸易和投资关系，加强地区的旅游交流和人员往来，推动周边国家的共同发展。

在2022年第五届中国国际进口展览会中老铁路沿线开发合作推介会上，东盟多国签署了价值数百亿元的投资项目和采购项目，中老铁路成为了中国与东盟各国共建“一带一路” 的亮丽名片。