2021年12月3日中老铁路正式开通

中老铁路项目是中老两国领导人亲自推动的合作项目，是当代中老友谊的象征，是对接老挝“变陆锁国为陆联国”战略与中国“一带一路”倡议的项目。

项目设计时速160公里，总造价384亿元，工期5年，2016年12月全路段开工建设，2021年12月3日建成通车。

自2016年12月开工建设以来，在老挝政府的重视和支持下，建设者和参与建设的各方结合并落实了两国各方认真制定的政策，以安全、质量、投资、工期、环保、廉洁、惠民、可持续发展等作为主要工作目标，将项目建设成为精品工程、廉洁工程、友谊工程、可持续发展工程。

目前在万象服役的动车组列车由中国中车集团旗下的青岛四方股份公司和大连公司联合制造的，为动力车牵引拖车、两端均可操作驾驶的动车集中型动车组。针对跨境运输环境和线路条件，进行了适应性改进，具有技术先进、安全可靠、载客量大、乘坐舒适、运营经济等特点。

该车的标准水平和性能可以满足中老铁路运营的要求，其中该列车的型号交付给国有的中国国家铁路集团有限公司指定专家委员会进行检查和认证。老挝人民革命党总书记、老挝国家主席通论·西苏里亲自组织此次调研。

这列动车组以老挝历史上的“澜沧”王国的名称来命名。“澜沧”也是中国一条河流的名称，这条河流在中国境内叫“澜沧江”，流出境外称为“湄公河”，所以该列车命名为“澜沧”，体现了友好邻邦的“好朋友、好同志、好伙伴”精神。该列车是在老挝总理潘坎·威帕旺的指导下命名的。

“澜沧号”动车组最高运营时速160公里，编组为9辆，其中动力车、一等座车和餐车各1辆，二等座车6辆，定员720人，需要时可实现两列重联运行。

旅客信息显示屏、广播和服务表示均采用中文、老挝文、英文三种语言，在4号车厢设置有无障碍区，配备无障碍座椅及扶手、残疾人卫生间、SOS呼叫按钮、盲文引导标识等设施，以方便残疾人旅客的出行。